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中集集团: 鼓励成熟业务走向资本市场

被问及是否有分拆业务赴科创板上市的计划时,中集集团董秘于玉群表示,公司一直在关注科创板,未来将随着中集旗下双创公司发展情况,选择合适的、成熟的业务探讨分拆上市。

⊙黎灵希○编辑李魁领

作为中集集团的传统优势业务,公司集装箱产销量在2018年继续保持全球第一,全年订单创历史最好水平。尤其是冷藏箱业务,市场份额大幅提升。期内,中集集团集装箱制造业务实现营业收入315.36亿元,同比增长25.91%;实现净利润18.91亿元,同比增长29.22%。其中,冷藏集装箱销售收入50.24亿元,同比增长53.44%。

中集集团计划利用3至5年的时间,提高集装箱智能制造水平,推动生产经营的自动化、信息化、数字化和绿色发展。公司以“龙腾计划”命名的集装箱板块智能制造升级项目已初见成效;全球首创的独立蓄热控温集装箱已在中欧班列大规模使用;位于东莞凤岗的集装箱新工厂项目一期主生产线即将投产。

报告期内,中集集团道路运输车辆业务和能源、化工及液态食品装备业务分别实现营收244亿元、141.63亿元,净利润分别为12.73亿元、7.92亿元。公司的空港装备业务、产城业务的营业收入有所增长, 物流服务业务相对平稳,海洋工程业务、重卡业务、金融业务出现小幅下降。

麦伯良表示,未来,中集集团将通过全面部署智能化升级,以及针对集装箱产业布局调整提前做好产品储备两种方式,来提升公司集装箱业务的毛利率水平。2019年集装箱需求同比2018年的历史高位会略有下调,但公司将积极探索和发展包括冷链装备、物流装备等集装箱成熟业务相关领域,把握新的业务机会。

在各项业务中,产城业务增长显著,2018年实现营业收入28.93亿元,同比增长187.37%;净利润5.64亿元,同比增长193.15%。中集产城在土地储备及项目推进方面亦取得较大突破,获得位于上海、深圳等多地的土地。备受市场关注的深圳前海一期项目于2018年9月开工。据麦伯良透露,今年该项目大概率将全面完成。

2018年,中集集团实现营业收入约934.98亿元,同比上升22.54%;净利润33.8亿元,同比上升34.72%。中集集团表示,2019年公司将坚持“制造 服务 金融”的战略定位,继续坚定不移地推动业务转型升级,围绕物流及能源领域,积极推进智能制造、发展智慧物流业务。

“中集集团(000039)是多元化的企业,鼓励、支持成熟的业务及双创企业走向资本市场,希望团队优势聚焦,把产业做精、做深、做透。”在3月28日的中集集团2018年度业绩说明会上,就公司多元化业务的发展,中集集团CEO兼总裁麦伯良表示,对于产城等其他业务,公司将通过引入战略投资者的方式形成更强大的竞争优势,今年中集产城就将再引入新的合作伙伴。

值得关注的是,继将空港装备业务注入港股公司中国消防(现更名为中集天达)后,中集集团又计划将道路运输车辆业务分拆于香港联交所主板上市。如果中集车辆顺利上市,将成为中集集团旗下第四家独立上市公司。

 


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